Le chantier vendéen Jeanneau, filiale du groupe Bénéteau, a pleinement réussi son entrée sur le marché des vedettes de plaisance haut de gamme.
Trois ans à peine et déjà 200 exemplaires construits !
Autant le dire, la Prestige 500 constitue un très beau succès pour le chantier français Jeanneau mais aussi pour la production nationale, cette vedette de luxe étant exclusivement produite... en Vendée !
Déclinée en deux versions, coupé et flybridge, la Prestige 500 est signée du designer et architecte italien Garroni, qui a parfaitement su imaginer un design à l'anglo-saxonne très réussi, sur une carène optimisée pour sa propulsion IPS.
Tout autant d'ailleurs que l'aménagement intérieur de ce modèle, qui fait la part belle au volume, notamment celui de sa suite propriétaire !
A telle enseigne d'ailleurs que ce bateau collectionne les récompenses :
- “Best Interior Design” World Yachts Trophies; septembre, Cannes.
- “Best Motor Yacht” aux Nautical Design Awards; octobre, Milan.
- “Best of the Best 2011” par le magazine de luxe Robb Report ; octobre, Hainan.
- “Meilleur Flybridge », lors de la cérémonie des Motor boat of the year award, dans la catégorie des yachts jusqu’à 55 pieds ; janvier, Londres.
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Fiche technique ActuNautique du Prestige 500
- Longueur hors tout : 15.2 m / 49,10 ft
- Longueur de coque : 14.92 m / 48,11 ft
- Déplacement lège : 14100 kg / 31085 lbs
- Bau maxi : 4.5 m / 14,9 ft
- Tirant d’eau : 1.05 m / 3,5 ft
- Capacité carburant : 1300 L / 343 US Gal
- Capacité eau : 636 L / 168 US Gal
- Cabines : 3
- Salles de bains : 2
- Couchages : 6
- Vitesse maximale : 29 nds / 29 kts
- Vitesse de croisière : 24 nds / 24 kts
- Consommation à vitesse de croisière : 130 L/h / 34 US Gal/h
- Autonomie à vitesse de croisière : 250 Mile / Miles
- Groupe électrogène optionnel : 11 Kw - 230 V / 13.5 Kw - 115 V
- Air conditionné optionnel : 49000 Btu
- Motorisation : VOLVO IPS 600 / 2 x 435 CV
- Catégorie CE : B-10 / C-12
- Architectes/Designers : J&J - Garroni Design - Prestige Engeenering - JP Concepts